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贵州11选5:一汽集團2019年營收6200億元,實現整車銷售346.4萬輛

贵州11选5 www.uichn.com 時隔五年,一汽集團再次公布營收數據。

近日,一汽集團官方宣布,2019年一汽集團全年共實現整車銷售346.4萬輛,同比增長1.3%;實現營業收入6200億元,同比增長4.4%,實現凈利潤440.5億元,同比增長2.2%。

合資板塊中,一汽-大眾產銷突破200萬輛,奪得全行業乘用車銷量第一。一汽豐田全年累計銷量達到73.8萬輛,同比增長2%;自主品牌方面,紅旗品牌全年銷售量首次突破10萬輛,提前完成了2020年年銷10萬的階段性目標。一汽解放全年重、中、輕型卡車累計銷量33.57萬輛。

“2019年是中國一汽的高光時刻,特別是紅旗品牌屢創奇跡,表現尤為優異?!幣黃哦魯ば熗羝皆?020年紅旗伙伴大會上表示,紅旗的復興成為一汽集團2019年最值得慶祝的喜事。

從2019年8月份開始,紅旗連續五個月銷量過萬;2019年12月26日,紅旗品牌提前完成全年10萬輛銷量目標,2020年,紅旗的銷售目標為20萬輛。一汽集團另一個自主品牌奔騰從2018年開始也逐漸發力,2019年前11個月奔騰銷量達10.4萬輛,同比提升43%,市占率提升18%。

相關數據顯示,早在2014年,一汽集團營收就已達到4941億元,凈利潤超過600億元。但好景不長,自主品牌的虧損一度讓一汽集團陷入困境。

據經濟觀察報報道,紅旗和奔騰此前一直是虧損大戶。以奔騰為例,其在2017年虧損5億元,而2016年虧損額為6.44億元。今年上半年,一汽奔騰凈利潤約為虧損2.28億元。另外,紅旗也仍處于虧損之中,但具體數額不明。

如何扭虧為盈,成為一汽自主板塊下一個重要課題。

從集團層面來看,營收超6000億并不是一汽集團的最終目標。2018年徐留平就曾表示,計劃在5年內集團公司實現整車銷量超過590萬輛,營業收入超過9000億元,利潤超過800億元,人均收入超過18萬元。到2030年,把集團公司打造成為世界一流的移動出行服務公司。

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